Киану ривз мотоциклы
И мой зуб раскололся надвое, во рту кровища, и тут этот парень подходит, весь в панике, а я вообще в шоке, говорю: «Фсё номально, отлисьно! Arch Motorcycle. Кстати, карбона в конструкции «Арча» вообще много: из него выполнены топливный бак, переднее крыло и облицовка выхлопной системы. Arch Motorcycles желают сохранить баланс между удовлетворением сформировавшегося спроса и сохранением определенной эксклюзивности своих мотоциклов.
Обратите внимание, что он говорит о них, как о живых существах, имеющих душу и чувства, и которые, как и он, «играют свою роль самым достоверным образом». Эти мотоциклы отчасти могут показаться выставочными моделями, но у них есть свой уникальный характер, свои особенности.
Пусть металл и есть металл, но мне очень нравятся его технические характеристики. Здесь каждый элемент наполнен чувством. Формы и линии… Я бы сказал, что это очень приземлённый механизм в хорошем смысле слова, очень практичный.
В этих мотоциклах есть какая-то особая чистота. Но это не ностальгия по прошлому. Форма, дизайн, технические характеристики, телеметрия, всё что составляет понятие хорошего мотоцикла — всё здесь имеет глубокий, осмысленный подход. Здесь работали настоящие мастера своего дела — творческие, изобретательные, вдумчивые до мельчайших деталей люди.
И поэтому эти мотоциклы отличаются своей исключительностью.
И простотой. Даже если это экзотическая простота. Здесь все элементы в совокупности играют свою роль самым достоверным образом.
Когда мы смотрим на этот мотоцикл, мы видим уважение, признательность за то, что было в прошлом - это разработка представляет собой сочетание ретро и современности. Но это не современная модель из прошлого. Это не попытка вернуть те дни в наше время. Это попытка продвинуть день вчерашний вперёд! Конечно, все знают, что компания поддерживается Киану Ривзом да, тем самым Киану Ривзом , но больше я лично ничего не знал о производстве мотоцикла. Я вращаюсь в кругах кинобизнеса достаточно давно, встречался со знаменитостями и в том числе с представителями первого эшелона, и знал, что они появляются, рекламируя продукт, по сути, мало что зная о нём, пожимают руки, целуют детей, а потом оставляют вас всего лишь с автографом и частичным знанием о продукте.
К моему удивлению, это был другой случай. Прежде чем мы перейдём к самому мотоциклу, давайте обратимся к первой причине, по которой Арч будет привлекать внимание масс. Посмотрим правде в лицо. Киану — одна из крупнейших кинозвёзд нашего поколения, и список его работ включает эпические картины на все времена «Матрица», «Скорость», «Невероятные приключения Билла и Теда», «Дракула» и многие другие. Когда дело касается бизнеса Arch Motorcycle, давайте кое-что проясним.
Он не просто улыбающееся лицо, продвигающее продукт. Он настоящий партнёр, участник, испытатель мотоцикла и дизайнер KRGT В день запуска мотоцикла Киану каждую милю проехал сам, провёл беседы с журналистами, и было видно, что он знает каждый дюйм своего мотоцикла и отлично разбирается, что к чему.
Он настоящий байкер, энтузиаст и обожает острые ощущения от езды больше, чем любой из нас. Благодаря его партнёру по бизнесу и главному дизайнеру Гарду Холлингеру и другим членам компании, удалось собрать весь совместный энтузиазм и поместить его в душу машины.
Если всё получится, то, вне всякого сомнения, Арч станет одним из прекраснейших мотоциклов на планете. А теперь перейдём к самому мотоциклу. Начальная цена мотоцикла 78 долларов. В связи с чем резонно возникает вопрос: «Из чего складывается такая цена?
Перевод с англ. Она выглядит металлической и изготовлена из высококачественного сплава алюминия путём фрезерной обработки ЧПУ, потребовав тонны времени инженерной работы над каждым разрезом. Рама, подвески, трансмиссия, даже основное покрытие - всё изготовлено из алюминиевых заготовок с такой точностью, что выглядит идеально ещё до шлифовки.
Для тех, кто занимается утилизацией, это просто находка. Наибольшее впечатление производит бензобак и собственно корпус из прочного материала. Дополнительным преимуществом процесса является прочность, а топливный бак становится частью рамы, укрепляющей процесс. Каждая часть корпуса рихтуется перед анодированием. А потом покрывается слоем эмали для защиты от солнца. На KRGT-1 нет окрашенных частей.
Картинки не должны представлять итоговый вариант мотоцикла; будет интересно, какие финальные цвета выберут сами владельцы мотоциклов. Обладая такой высокой ценой, Арч предлагает также различные варианты, когда дело доходит до силовой установки. Эта модель мотоцикла была вдохновлена американскими чопперами — мотоциклами с удлинённой рамой и передней вилкой. Но внешне KRGT-1 сильно отличается от своих собратьев. В движение мотоцикл приводит мощный двухлитровый двигатель V-Twin, который был разработан специалистами компании Arch.
Колёса мотоцикла имеют диаметр 18 и 19 дюймов соответственно.
Весит KRGT-1 около килограммов, а его бензобак вмещает 19 литров бензина, которых должно хватать на поездки протяжённостью до километров. Электроника мотоцикла включают в себя светодиодный индикатор и задний светодиодный фонарь с интегрированными сигналами. Можно ещё очень долго перечислять достоинства этого мотоцикла, которые составляют столь высокую цену. Думаю, он будет выглядеть прекрасно в шикарном гараже в окружении других мотоциклов и экзотических машин, на которых никогда не ездят, но как он поведёт себя на дороге?
Для тестирования мотоцикла на дороге мы выбрали всемирно-известные холмы Каньона Малибу. Для тех, кто не знаком с этими дорогами, скажу, что они варьируются от узких, извилистых участков, со скоростью всего лишь 10 миль в час, до высокоскоростных магистралей.
Отличные дорожные условия для проверки по всем направлениям. На прямой открытой дороге, мотоцикл летит с лёгкостью. Когда дорога становится более суровой, KRGT-1 начинает демонстрировать свой размер.
Он преодолеет все трудности, если ты знаешь, как им управлять. Байк, который стоит больше моей годовой зарплаты, и который заставляет меня идти в ногу с одной из крупнейших голливудских звёзд, являющейся его соразработчиком, просто сводит меня с ума.
Это не спортбайк, и не круизер тоже. Если бы я смог описать, что он такое, я бы почувствовал себя бойцом без правил. В то время как боксёр ловкий и точный, боец без правил — большой, без претензий, наносит мощный удар.
И KRGT-1 тоже большая, мощная машина, без претензий, но отличающаяся высоким классом и изысканностью.
Это сочетание брутальности и красоты, что выгодно отличает его от других двухколёсных машин. Готов ли я заплатить 78 за KRGT-1? Ведь на эти деньги я мог бы купить не один мотоцикл и иметь всю V-Twin коллекцию, если захочу.
Тот, кто собирается приобрести этот мотоцикл, должен быть настоящим знатоком. Он должен ценить всё мастерство, которое вложено в его производство. Звёздность Киану , вероятно, привлечёт дополнительное внимание к мотоциклу, но это не должно стать приоритетом при его покупке. Сегодня мне посчастливилось почувствовать себя богатым человеком и покататься вместе с голливудским идолом. И я запомню это навсегда!!! Формы и линии…" Как эротично он о мотоциклах говорит…Кажется, что запах мотоцикла для него гораздо слаще, чем запах женщины Такой мотоцикл не капризничает, не спорит, не требует постоянного внимания, он просто молча любит своего хозяина, потому то он совершенен - он создан по образу и подобию своего заказчика и ему под стать.
Разве какая-то женщина может сравниться с ним подобным совершенством? Вполне понятно, почему мотоциклы Киану любит больше. Elena Meteneva О таком мотоцикле только так и хочется говорить даже мне, существу женского пола, не говоря уже о представителях пола противоположного.
Katrin Ka Очень люблю такие посты, спасибо Наталья! Наталья Светлова Katrin, кто-то когда-то высказал мысль о том, что мистер Ривз, должно быть, порой, сожалеет, что женщину нельзя собрать из запчастей, как мотоцикл Луиза Гайфуллина Говорят есть тест, позволяющий заранее выяснить моральный облик даже слабознакомого мужчины.
Спросите мужчину как он относится к автомобилю и… подставьте вместо слова «автомобиль» слово «женщина». Например, если мужчина считает, что «машина — просто кусок железа», он, скорее всего, считает, что «женщина — просто кусок мяса». Тезис: Машину надо использовать три года, потом менять на новую. Перевод: Когда женщине исполняется 25 лет, её надо менять на другую, помоложе. Тезис: Машина должна ездить. Перевод: Женщина должна готовить, трахаться и заниматься детьми. Тезис: Царапины на езду не влияют.
Перевод: Посудомоечная машина не нужна. Там голливудский актёр уверенно мчится на мотоцикле в пустыне. Ривз говорит слова из песни Уилла Пауэрса «Adventures in Success»: «Ты важная персона, уникальное создание, никогда не было никого такого и никогда не будет. Сила делать все, что только можно вообразить, живет в тебе. Когда ты открываешь настоящего себя. Сделай это». Особенно людей впечатлило, как Киану уверенно стоял на мотоцикле Arch Motorcycle. Об этом байке и её моделях пойдёт история ниже.
В году Гард Холлингер сделал то,что хотел Киану. Голливудский актер понял, что такие мотоциклы нужно выставлять на продажу. Он предложил Гарду это, но тот отказался. Киану потребовалось много усилий, чтобы уговорить мотогуру. Гард приводил много аргументов, но актер был непреклонен.
Холлингер в интервью The Wall Street Journal вспоминает: «Мы объяснили Киану все причины, по которым это была не лучшая идея. В конце концов, он сказал мне: «Гард, ты выложил мне все аргументы, почему мы не сможем сделать этого. А ты можешь сказать, почему мы сможем? И это стало началом» Они условились на том, что Киану становится лицом компании и тестирует новые модели, а Гард делает дизайн на основе идей актера.
Название компании пришло не сразу. Как объясняет Киану в интервью Bloomberg: «Арки, дверные проемы, мосты, красивые, функциональные — это заставило меня задуматься о туннелях, мостах, связях и путешествиях. Это был наездник на велосипеде, опыт езды на мотоцикле, наши отношения, идея установить связь с компанией и нашим клиентом». Также долго не могли определиться с названием первого байка.
Хотели и Nemesis, и Rival и Enemy. Однако решили назвать в свою честь. Мотоцикл Arch 1s — эволюция первой модели и отличается более агрессивной посадкой, мономаятником задней подвески и большим количеством углепластика. Другая модель — Arch Method представлена как концептуальный мотоцикл.
У этой машины из углепластика не только колеса, но и шасси и элементы выпускной системы. На неизвестно, сколько было продано мотоциклов. Однако их производство идёт полным ходом, что можно проследить на страницах в Facebook и Instagram. Ваш адрес email не будет опубликован. Киану Ривз и его байки. История Arch Motorcycle. Предыдущая Следующая. Только хобби «Я снимался в Германии, на студии в Мюнхене, и у одной из девушек был роскошный Kawasaki Enduro, на котором она каталась.
